SkyExpress (по-русски произносится Скайэкспресс) — российская авиакомпания, основанная в 2006 году. Базируется в московском аэропорту Внуково. Юридическое лицо, выступающее под торговой маркой SkyExpress, носит наименование ЗАО «Небесный экспресс».
История
Авиакомпания SkyExpress была основана в марте 2006 генеральным директором «Красноярских Авиалиний» Борисом Абрамовичем, став первым в России низкобюджетным авиаперевозчиком. 27 октября 2006 состоялся первый тестовый полет Боинга 737 под флагом SkyExpress.
Первый самолет для компании был доставлен в Россию 12 ноября 2006. 4 декабря авиакомпания получила сертификат эксплуатанта для выполнения внутренних и международных коммерческих воздушных перевозок, а 16 января 2007 — лицензию на выполнение регулярных и чартерных полетов. Первый рейс осуществлён на направлении Москва — Сочи 29 января 2007. Стоимость билетов по этому маршруту составила от 500 руб. в один конец. 30 % билетов на каждом рейсе продаётся по специальной промоцене в 500 руб, остальные продаются по более высокой цене, но компания декларирует такую политику в области ценообразования, что самые дорогие билеты были бы чуть дороже цены поездки на поезде, но дешевле, чем у остальных авиакомпаний на этих же направлениях. Однако эта цена не является окончательной стоимостью билета — к ней добавляются аэропортовые сборы, а также введённый с 1 января 2008 года топливный сбор в 500 руб[1]. На данный момент топливный сбор был повышен до 1000 рублей, однако появилась возможность заплатить за любой билет фиксированную сумму (вместе со сбором — 2500 рублей) карточкой оплаты. Такие карточки можно купить в салонах сотовой связи — «Связной» и «Евросеть». Следует отметить широкую сеть пунктов приёма оплаты авиабилетов (не ограничиваясь салонами сотовой связи) и спектр принимаемых методов платежей — в частности, возможна оплата так называемыми электронными деньгами (webmoney, yandex-деньги).
Деятельность
Планируемый объем перевозок в 2007 составит 2-2,5 миллиона пассажиров. Планируемая выручка — 200 миллионов долларов США. В отдаленной перспективе планируется довести парк самолетов до 44 машин, пассажиропоток — до 8 миллионов, выручку — до 800 миллионов долларов.
Флот
- Боинг 737-300: 3
- Боинг 737-500 : 6
|
